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  • 以台灣稅金制度來看,引擎排氣量為稅金級距的評斷標準,2000cc的車型隸屬於1801至2400cc等級,換算1年的牌照稅與燃料配總和為新台幣1萬7440元;1500cc的EcoBoost 180引擎,不僅提供傳統2000cc的動力,且稅金級距落在12新竹縣新豐鄉外匯定存推薦01至1800cc等級,1年的牌照稅與燃料配總和1萬1920元,每年省下超過5500稅費負擔。1050730

    其次、「缸內直噴技術」以更精準的方式讓每一滴燃油發揮最高燃燒效率,以高壓燃油系統,精準地將適量的臺南市鹽水區銀行分行燃油噴入各別汽缸內,噴射時間每秒最高會進行300次調整,適時調節燃油以優化燃燒效率、降低溫度並提高燃油壓縮比,符合駕駛者的需求。

    福特(FORD)表示,過往消費者若想擁有200匹的馬力輸出,需要購買至少3000cc以上車款,隨之而來的是高價格、高稅金和超高油耗的負擔,但搭載EcoBoost25的Kuga則以2000c.c的排氣量提供同級最高242匹馬力、37.5公斤米扭力峰值,與每公升10.6公里的油耗表現。讓車主在享受操駕樂趣的同時,擁有充沛的動能,而在走走停停的市區車陣中,又能獲得優異的油耗表現。

    車商表示,讓「小引擎」有「大動力」的關鍵,就是3大科技的臺中市南屯區外匯理財推薦普遍運用。

    「可變汽門正時技術」則根據引擎轉速與需求,精準控制進氣與排氣門啟閉,提高燃油效率和低轉速引擎扭力,並減少廢氣排放。

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